De IE2-motor behoorde tot de categorie high efficiency motoren en was jarenlang de standaard in de industrie. Ze werden veel toegepast in pompen, ventilatoren en transportinstallaties, en vormden een belangrijke stap vooruit ten opzichte van IE1-motoren. Toch is de techniek inmiddels achterhaald.
Sinds de invoering van de EU-verordening 2019/1781 is de inzet van IE2-motoren in nieuwe installaties sterk beperkt. Alleen in specifieke uitzonderingen – zoals vervanging of nichetoepassingen – zijn ze nog toegestaan. Bedrijven die nog met IE2 draaien, lopen daardoor risico op hogere energiekosten en toekomstige vervangingsverplichtingen.
De overstap naar IE3 of IE4 levert niet alleen directe energiebesparing op, maar zorgt er ook voor dat uw installaties voldoen aan de huidige én toekomstige regelgeving.
Voor toepassingen met hoge belasting en continue gebruikstijden gebruik (binnen Europa niet of zeer beperkt bruikbaar)
Kenmerk
IE2 Motoren
Rendement
80–85% (afhankelijk van vermogen en belasting)
Constructie
Aluminium of gietijzer, robuuster dan IE1
Statormateriaal
Betere laminaties, lagere verliesstromen dan IE1
Wikkelingen
Meer koper → lagere weerstand, hogere efficiëntie
Koeling
Verbeterde ventilator, efficiënter dan IE1
Geluid
Lager dan IE1, maar nog niet optimaal (gemiddeld)
Warmteontwikkeling
Matig – minder dan IE1, maar hoger dan IE3
Levensduur
Verbeterd t.o.v. IE1, minder thermische belasting
Wettelijke status
Niet meer toegestaan voor standaard toepassingen (alleen vervanging/niche)
Tot 30% energiebesparing t.o.v. IE2
Lagere energierekening door aanzienlijk minder verliezen.
Niet compliant met EU-regelgeving sinds 2021
IE1 mag niet meer geplaatst worden in nieuwe installaties; risico op boetes.
Hogere onderhouds- en stilstandskosten
Meer slijtage, kortere levensduur en onverwachte downtime.
Kortere levensduur en minder betrouwbaarheid
IE1-motoren zijn niet ontworpen voor langdurig continugebruik.
Eenvoudige vervanging
Vervang IE2 zonder zware mechanische aanpassingen; direct upgraden naar IE3 of IE4.
Kenmerk
IE1
IE3
IE4
Typisch rendement
±75–80%
Lager rendement bij IE1 betekent structureel hogere energiekosten.
±85–90%
Betere balans tussen aanschafprijs en verbruikskosten.
±90–94%
Topklasse: maximale efficiëntie en snel terug te verdienen.
Energieverliezen
Hoog
Veel warmteontwikkeling en verspilling bij IE1.
20–30% lager
Duidelijke stap voorwaarts, vaak al voldoende voor continugebruik.
tot 50% lager
Minimale verliezen, ideaal bij energie-intensieve processen.
EU-toelating
Niet meer toegelaten
Sinds 2021 niet meer toegestaan voor nieuwe installaties.
Verplicht (IE3)
Minimale norm in de EU.
Aangeraden
Steeds vaker verplicht bij nieuwe projecten.
Levensduur
Korter
Meer stilstand en onderhoud door thermische belasting.
Langer
Betrouwbaar bij hoge draaiuren.
Langst
Ontworpen voor maximale levensduur en minimale downtime.
IE1
±75–80%
IE3
±85–90%
IE4
±90–94%
IE1
Hoog
IE3
20–30% lager
IE4
tot 50% lager
IE1
Niet meer toegelaten
IE3
Verplicht (IE3)
IE4
Aangeraden
IE1
Korter
IE3
Langer
IE4
Langst
Waar IE2-motoren vooral bekend staan om hun hoge warmteontwikkeling en korte levensduur, onderscheiden IE3- en IE4-motoren zich juist door lagere energiekosten, minder onderhoud en langere inzetbaarheid.
Bedrijven die hun energiedoelstellingen serieus nemen, kiezen daarom voor IE4. Ontvang een gratis berekening en ontdek wat jouw jaarlijkse besparing kan zijn.
Onze technische experts staan klaar om je vragen te beantwoorden.
Ontdek hoe andere bedrijven hun energiekosten hebben verlaagd met onze oplossingen.
Installatie: 22 IE1-motoren (gemiddeld 15 kW, continu gebruik) in pompen en transportbanden.
Problemen:
Hoog energieverbruik door inefficiëntie (rendement IE1 ~84%).
Jaarlijkse onderhoudskosten door lagerslijtage en hitteproblemen.
Ongeplande stilstanden, gemiddeld 18 uur/jaar → productieverlies.
Energieprijs: €0,18 / kWh (CBS gemiddelde industrie 2024).
Nieuwe motoren: IE4 (rendement 90–92%), inclusief frequentieregeling.
Jaarlijkse besparing:
Energie: ca. € 21.000 (15–20% lager verbruik).
Onderhoud: ca. € 4.500 minder door lagere warmteontwikkeling en minder lagerschade.
Productieverlies: reductie van 70%, goed voor € 1.900.
Totaal: € 27.400 per jaar.
Terugverdientijd: 11 maanden (inclusief aanschaf en installatie).
Extra voordelen:
Stabielere procesvoering en minder uitval.
Voldoet aan EU-verordening (2019/1781).
CO₂-reductie van ~35 ton/jaar.
“De overstap naar IE4-motoren heeft onze energierekening drastisch verlaagd. De grootste winst merken we in betrouwbaarheid: minder uitval, minder onderhoud, meer rust in de operatie. Transtecno heeft ons begeleid van berekening tot implementatie, en alles verliep vlekkeloos.”
Stefan Janssen – Technisch Directeur, Geronomeerde Nederlandse Voedingsproducent
Bekijk de technische eigenschappen van onze best presterende motorseries. Alle modellen voldoen aan (EU) 2019/1781 en zijn beschikbaar met of zonder frequentieregeling.
Alleen nog toegestaan bij specifieke toepassingen (zoals ATEX of vervanging).
IE3 – Robuust en bewezen betrouwbaar
IE4 – Voor wie vooruit wil
Sinds juli 2021 voldoen IE2-motoren niet meer aan de Europese Ecodesign-richtlijnen (EU 2019/1781). Alleen in uitzonderingsgevallen, zoals bij ATEX-toepassingen of vervanging van bestaande installaties, mogen IE2-motoren nog worden gebruikt.
Een IE2-motor heeft doorgaans 80–85% rendement. Bij IE3 loopt dit op tot ±90–93% en bij IE4 zelfs tot ±95%. Het verschil lijkt klein, maar bij duizenden bedrijfsuren kan dit resulteren in aanzienlijke energiekostenbesparing en kortere terugverdientijden.
Ja, meestal kan een IE2-motor 1-op-1 worden vervangen door een IE3- of IE4-variant. Houd wel rekening met afmetingen, aansluitspanningen en eventueel de noodzaak van een frequentieregelaar. Onze engineers helpen graag met het kiezen van de juiste opvolger.
Ontvang binnen 1 werkdag een reactie van een van onze engineers.
Een frequentieregelaar (VFD/VSD) zet vaste netspanning om in een regelbare spanning en frequentie. Daarmee stuur je het motortoerental (en koppel) precies zoals het proces het vraagt. Bij moderne IE4- en IE5-motoren, waaronder permanentmagneet (PM) en synchroon-reluctantie (SynRM), is zo’n regeling
De aanschaf van een IE4-motor is meer dan een productcode invullen en bestellen. Het is een investering in de komende 15-20 jaar. Een verkeerde keuze? Dan betaal je jarenlang teveel aan energie, onderhoud of stilstand. Deze checklist voorkomt dure missers
Je IE1-motoren draaien al jaren probleemloos. Waarom zou je ze vervangen? Het antwoord is simpel: omdat ze je dagelijks geld kosten. Veel geld. Een IE1-motor verbruikt tot 40% meer energie dan een moderne IE4. Bij de huidige energieprijzen betekent dat