De IE1-motor behoorde tot de standaard efficiëntieklasse binnen de AC draaistroommotoren. Dit type werd decennia lang gebruikt in industriële toepassingen toen energieverbruik minder kritisch was. Sinds de invoering van strengere EU-regelgeving is de IE1-motor echter niet langer toegestaan voor standaard toepassingen binnen Europa.
IE1 staat voor “Standard Efficiency” maar inmiddels is dat de ondergrens van wat nog acceptabel is.
Voor toepassingen met hoge belasting en continue gebruikstijden gebruik (binnen Europa niet of zeer beperkt bruikbaar)
Kenmerk
IE1 Motoren
Rendement
< 80% (afhankelijk van vermogen)
Constructie
Standaard aluminium of gietijzer (afhankelijk van vermogen)
Statormateriaal
Dikkere laminaties, hogere verliesstromen
Wikkelingen
Minder koper, hogere weerstand
Koeling
Basisventilator, minder efficiënt
Geluid
Hoog – weinig geoptimaliseerd
Warmteontwikkeling
Relatief hoog
Levensduur
Beperkter door hogere thermische belasting
Wettelijke status
Niet meer toegestaan voor nieuwe installaties
Tot 30% energiebesparing t.o.v. IE1
Lagere energierekening door aanzienlijk minder verliezen.
Niet compliant met EU-regelgeving sinds 2021
IE1 mag niet meer geplaatst worden in nieuwe installaties; risico op boetes.
Hogere onderhouds- en stilstandskosten
Meer slijtage, kortere levensduur en onverwachte downtime.
Kortere levensduur en minder betrouwbaarheid
IE1-motoren zijn niet ontworpen voor langdurig continugebruik.
Eenvoudige vervanging
Vervang IE1 zonder zware mechanische aanpassingen; direct upgraden naar IE3 of IE4.
Kenmerk
IE1
IE3
IE4
Typisch rendement
±75–80%
Lager rendement bij IE1 betekent structureel hogere energiekosten.
±85–90%
Betere balans tussen aanschafprijs en verbruikskosten.
±90–94%
Topklasse: maximale efficiëntie en snel terug te verdienen.
Energieverliezen
Hoog
Veel warmteontwikkeling en verspilling bij IE1.
20–30% lager
Duidelijke stap voorwaarts, vaak al voldoende voor continugebruik.
tot 50% lager
Minimale verliezen, ideaal bij energie-intensieve processen.
EU-toelating
Niet meer toegelaten
Sinds 2021 niet meer toegestaan voor nieuwe installaties.
Verplicht (IE3)
Minimale norm in de EU.
Aangeraden
Steeds vaker verplicht bij nieuwe projecten.
Levensduur
Korter
Meer stilstand en onderhoud door thermische belasting.
Langer
Betrouwbaar bij hoge draaiuren.
Langst
Ontworpen voor maximale levensduur en minimale downtime.
IE1
±75–80%
IE3
±85–90%
IE4
±90–94%
IE1
Hoog
IE3
20–30% lager
IE4
tot 50% lager
IE1
Niet meer toegelaten
IE3
Verplicht (IE3)
IE4
Aangeraden
IE1
Korter
IE3
Langer
IE4
Langst
Waar IE1-motoren vooral bekend staan om hun hoge warmteontwikkeling en korte levensduur, onderscheiden IE3- en IE4-motoren zich juist door lagere energiekosten, minder onderhoud en langere inzetbaarheid.
Bedrijven die hun energiedoelstellingen serieus nemen, kiezen daarom voor IE4. Ontvang een gratis berekening en ontdek wat jouw jaarlijkse besparing kan zijn.
Onze technische experts staan klaar om je vragen te beantwoorden.
Ontdek hoe andere bedrijven hun energiekosten hebben verlaagd met onze oplossingen.
Installatie: 22 IE1-motoren (gemiddeld 15 kW, continu gebruik) in pompen en transportbanden.
Problemen:
Hoog energieverbruik door inefficiëntie (rendement IE1 ~84%).
Jaarlijkse onderhoudskosten door lagerslijtage en hitteproblemen.
Ongeplande stilstanden, gemiddeld 18 uur/jaar → productieverlies.
Energieprijs: €0,18 / kWh (CBS gemiddelde industrie 2024).
Nieuwe motoren: IE4 (rendement 90–92%), inclusief frequentieregeling.
Jaarlijkse besparing:
Energie: ca. € 21.000 (15–20% lager verbruik).
Onderhoud: ca. € 4.500 minder door lagere warmteontwikkeling en minder lagerschade.
Productieverlies: reductie van 70%, goed voor € 1.900.
Totaal: € 27.400 per jaar.
Terugverdientijd: 11 maanden (inclusief aanschaf en installatie).
Extra voordelen:
Stabielere procesvoering en minder uitval.
Voldoet aan EU-verordening (2019/1781).
CO₂-reductie van ~35 ton/jaar.
“De overstap naar IE4-motoren heeft onze energierekening drastisch verlaagd. De grootste winst merken we in betrouwbaarheid: minder uitval, minder onderhoud, meer rust in de operatie. Transtecno heeft ons begeleid van berekening tot implementatie, en alles verliep vlekkeloos.”
Stefan Janssen – Technisch Directeur, Geronomeerde Nederlandse Voedingsproducent
Bekijk de technische eigenschappen van onze best presterende motorseries. Alle modellen voldoen aan (EU) 2019/1781 en zijn beschikbaar met of zonder frequentieregeling.
Alleen nog toegestaan bij specifieke toepassingen (zoals ATEX of vervanging).
IE3 – Robuust en bewezen betrouwbaar
IE4 – Voor wie vooruit wil
Sinds juli 2021 geldt binnen de EU de EcoDesign-richtlijn (2019/1781). Deze schrijft voor dat elektromotoren minimaal aan de IE3-efficiëntieklasse moeten voldoen. IE1-motoren verbruiken structureel meer energie en veroorzaken hogere warmte- en onderhoudskosten. Daarom mogen ze niet meer worden toegepast in nieuwe installaties.
Een IE1-motor haalt doorgaans een rendement van ±75–80%, terwijl IE3-motoren ±85–90% behalen en IE4 zelfs ±90–94%. Dit betekent een energieverlies tot 50% lager bij IE4. Op jaarbasis kan dit duizenden euro’s schelen, afhankelijk van het aantal draaiuren en motorvermogen.
Maatvoeringen van elektromotoren zijn doorgaans genormaliseerd binnen een IEC norm (International Electrotechnical Commission). Dat wil zeggen dat motoren, gemaakt volgens de IEC60034 norm, vaak dezelfde gestandariseerde maatvoeringen hebben. Asmaten en flensmaten zijn vaak hetzelfde. Wel kan er, bij sommige vermogens, sprake zijn van een motorvermogen in een grotere behuizing omdat alleen hierdoor het hogere rendement kan worden gerealiseerd. Verder zijn, in de meeste gevallen, IE3- en IE4-motoren zo ontworpen dat ze mechanisch uitwisselbaar zijn met oudere IE1-modellen. Dat betekent dat je zonder grote aanpassingen in je installatie kunt overstappen. Onze engineers rekenen vooraf exact door welke motor in jouw situatie het meest geschikt is, inclusief terugverdientijd.
Ontvang binnen 1 werkdag een reactie van een van onze engineers.
Een frequentieregelaar (VFD/VSD) zet vaste netspanning om in een regelbare spanning en frequentie. Daarmee stuur je het motortoerental (en koppel) precies zoals het proces het vraagt. Bij moderne IE4- en IE5-motoren, waaronder permanentmagneet (PM) en synchroon-reluctantie (SynRM), is zo’n regeling
De aanschaf van een IE4-motor is meer dan een productcode invullen en bestellen. Het is een investering in de komende 15-20 jaar. Een verkeerde keuze? Dan betaal je jarenlang teveel aan energie, onderhoud of stilstand. Deze checklist voorkomt dure missers
Je IE1-motoren draaien al jaren probleemloos. Waarom zou je ze vervangen? Het antwoord is simpel: omdat ze je dagelijks geld kosten. Veel geld. Een IE1-motor verbruikt tot 40% meer energie dan een moderne IE4. Bij de huidige energieprijzen betekent dat
